Postmates, DoorDash, UberEats ו-Grubhub: השוואה מקיפה

Zebra לא תומך בגרסת הדפדפן שלך, אז אנא התקשר אלינו או שדרג את הדפדפן שלך לגרסה העדכנית ביותר.
השימוש בשירותי ביטוח זברה ביטוח (DBA TheZebra.com) כפוף לתנאי השירות שלנו. זכויות יוצרים ©2021 ביטוח זברה. כל הזכויות שמורות. צפה ברישיון. מדיניות הפרטיות.
שוק משלוחי המזון להזמנות מתפתח ומתחדש בהתמדה, ממש כמו בן דודו הרוכב. למרות שענקית שיתוף הנסיעות הדומיננטית עדיין לא חד משמעית, פרילנסרים רבים, סטודנטים, רמאים וכל מי שביניהם פונים להזדמנויות העבודה הלא מסורתיות הללו כדי לקיים את חייהם. בדיוק כמו כלכלת הנסיעות, שירותי משלוח מזון לפי דרישה מאפשרים לאנשים לקבוע את הזמן שלהם, לעבוד בקצב שלהם ולהתפרנס כקבלן עצמאי.
אבל מה זה אומר עבור תעשיות מסורתיות יותר? בכל זאת מקווה שבעל המסעדה יספק אוכל. חברות טכנולוגיה עדיין מעצבות מוצרים לקנייה שחייבים לפעול ביעילות תוך התחשבות בצרכים הגדלים ומשתנים של הלקוחות. בסופו של דבר, כל אחד עדיין צריך לגבות את ה-W2 שלו ולשלם מיסים.
הצלחתי לבצע ניתוח מבוסס עובדות על Postmates, Doordash, Grubhub ו-UberEATS (ארבעת האפליקציות הפופולריות ביותר להזמנת מזון במסעדות). זה נועד לספק מדריך לתעשיית שירותי המזון, לקהילת הפרילנסרים, לקהילת מעצבי האפליקציות ולכל מי שמתעניין בגורמים אנושיים באחד מהמגזרים הרבים של כלכלת לפי דרישה. להזכירכם, לא מדובר בתחרות אלא בהשוואה הוגנת, כך שמתעניינים יכולים לבחור את השירות הנכון, המעסיק או הכלי הניהולי המתאים ביותר להם ולצרכים שלהם.
לא משנה באיזו אפליקציה להזמנת מזון אתה משתמש או נוהג, הם יכולים להשיג את אותה מטרה: איכות האוכל בנקודה A שמגיעה לנקודה B זהה לאיכות שהזמנת ואכלת במקום אחד. כמובן שהלוגיסטיקה של הובלת מזון מ-A ל-B תלויה בשירות בו נעשה שימוש. כאשר פותחים עסק למשלוחי מזון, ייתכן שתצטרכו לשקול את התקציב וההיקף של החברה בטרם תבחרו באחד מהשירותים הללו.
הנהג יקבל כרטיס חיוב של החברה לתשלום בשם הלקוח. עבור רוב הנהגים, כרטיס החיוב הוא של המותג Postmates ויש לו מספר זיהוי אלפאנומרי ייחודי. לנהגים פעילים יותר מוקצה כרטיס עם שמו האמיתי. כרטיסים אלה משמשים להזמנות גדולות יותר שאינן ספציפיות למשלוח מזון, כגון איסוף ומשלוח מחנות אפל.
כרטיס החיוב של Postmates נטען מראש למספר מעוגל הגבוה מהעלות האמיתית של הזמנת הלקוח. לדוגמה, לפי המשאב המקוון של Postmates, אם סכום ההזמנה של הלקוח הוא 27.99 דולר ארה"ב, כרטיס Postmates יותקן מראש עם 40 דולר ארה"ב. כרטיס החברה מעניק לנהגים תחושת גמישות ומאפשר להם לבצע הזמנות לפני שהם מגיעים למסעדה. בנוסף, אם מחיר המסעדה שונה מאוד מהמחיר באפליקציה, או שהלקוח מבקש להוסיף עוד פריטים להזמנה, הנהג יכול לבקש יותר כספים דרך אפליקציית Postmates. הכספים הנוספים יחויבו מראש בכרטיס, והנהג יוכל להמשיך להגיש בקשות נוספות במידת הצורך.
מצד אחד, Postmates מגביל את השימוש בכרטיסי חיוב על סמך מיקום ה-GPS של הנהג כדי לשלוט בהתעללות והונאות. עם זאת, כאשר עדכון מיקום ה-GPS איטי או לא מדויק, ההגבלה תחזור במהירות, ותגרום לבעיה לחרוג מתחום הפתרון. לקוחות יכולים גם לבצע הזמנות משלהם, ולאחר מכן לשלוח אותן למסעדות שותפות דרך טאבלט, ולאחר מכן להקצות אותן לנהג. בעבר, המערכת הייתה מציגה לנהג את זמן ההגעה המשוער של האוכל המוכן, מה שמאפשר לנהגים הרגישים לזמן לבצע פעולות אחרות בין הארוחות. למרבה הצער, תכונה זו הוסרה.
בעלי מסעדות יכולים גם להשתמש בממשקי API של צד שלישי כדי להשתמש במנהל ההתקן של Postmates כדי לספק הזמנות. במתכונת זו, הלקוחות לא תמיד יודעים שהנהג הוא קבלן עצמאי, ולא עובד במסעדה שהזמינו. נהגים מדווחים שחלק מהלקוחות מרגישים מתוסכלים לאחר שהבינו שהטיפ הולך למסעדה במקום לנהג.
UberEATS משתמש בפורמט פשוט למדי. הזמנות תמיד בתשלום מראש ונרכשות מראש הרבה לפני שהנהג מגיע, לפחות בתיאוריה.
למעשה, UberEATS פועלת בכך שהיא מאפשרת ללקוחות לבצע הזמנות דרך האפליקציה כדי שהנהג יאסוף את הסחורה. גם אם יש להכין את ההזמנה וניתן להמשיך אותה לאחר הגעת הנהג למסעדה, לרוב זה לא כך. במקום זאת, הנהג נאלץ להמתין בזמן הכנת הארוחה. למרות שהנהג חייב להמתין, מדובר בניסיון להבטיח שהלקוח יקבל אוכל חם מבושל טרי.
UberEATS גם מאמצת קונספט "סגור". הנהג לא פתח ולא בדק את ההזמנה; הארוחה נמסרה מהמסעדה לנהג, ולאחר מכן הנהג ללקוח. באופן זה, UberEATS מסירה את אחריות הנהג לבדוק האם ההזמנה נכונה ושאף פריט לא נשכח או חסר.
עקרון העבודה של Doordash הוא לבדוק על ידי מתן לנהג את מיקום המסעדה ואת היעד, ולאחר מכן לחשב את המרחק בין כל נקודה (כולל מיקומו הנוכחי של הנהג). במסעדה, נהג DoorDash יציג אחד משלושת התנאים הבאים:
למרות ש-Grubhub התמזגה עם שירותים כמו Seamless ו-Eat24 של Yelp וספגה אותם, Grubhub עצמה אינה אך ורק שירות משלוחים. Grubhub החלה כחלופה לתפריטי נייר ב-2004, מה שאפשר לחברה ליצור שותפויות וליצור קשרים עם מסעדות.
אם למסעדה עדיין אין נהג משלוחים, הם יכולים להשתמש בצוות הקבלנים העצמאיים של Grubhub, מה שדומה לאופן שבו פועלים Doordash, Postmates ו-UberEATS.
הרעיון הוא לתת לנהג להגיע למסעדה לאחר הכנת האוכל. לאחר מכן, הכניסו את האוכל לשקית מבודדת עם סימן מסחרי ושלחו אותו לדרך. הטכנולוגיה הקניינית של Grubhub מאפשרת למסעדות וללקוחות לעקוב אחר זמני ארוחות משוערים.
נהגים יכולים לבחור לארגן את הזמן שלהם ב"משבצת הזמן", הדומה לעבודה מסורתית. במהותו, החסימה היא ערובה להבטיח שהנהג יוכל לאסוף ולספק את ההזמנה. נהגים אולי לא יסופקו בקנה מידה גדול, אבל Grubhub נותן עדיפות לנהגים מתוזמנים והופך אותם לזכאים ליותר עבודה ופוטנציאל רווח גבוה יותר.
אם הנהג לא עובד מחוץ לבלוק, כל המשלוחים שלא הוקצו לנהגים אחרים יהיו במחלוקת. הנהג יכול לבחור את העצירה המתאימה בהתאם לרמת התוכנית שלו.
בכל מקרה, דמי הנהג משולמים באמצעות הפקדה ישירה. אין שום בעיה שהפקדות ישירות הן סטנדרטיות למדי בכל הענפים. עם זאת, התעוררו בעיות במונחים של תשלום בזמן.
ארבעה ימים לאחר העסקה, שילמו דואר לנהג. אם הלקוח נתן טיפ זמן מה לאחר תשלום האגרה הראשונית, הנהג עשוי לשלם את הטיפ זמן רב לאחר תשלום העסקה המקורית. זה לא רע אם לא גובים מהנהג 15 סנט על כל עסקת הפקדה ישירה.
כשאני מדבר כמעט עם כל הנהגים שמעבירים ל-Postmates, אני מתלונן על מה שנקרא "עמלת רצועה", שהיא הכנסת פונקציית התשלום היומית. בפרט, נהג סיפר לי כיצד לעתים קרובות הוא הרוויח טיפים בשבועות שלאחר המסירה הראשונית, אך שילמו לו 15 סנט עבור טיפ של דולר אחד או שניים. (יש לציין כי אסור למעסיקים לגבות פיקדונות ישירות. עלות ההפקדה הישירה אינה מגיעה מ-Postmates עצמה, אלא ממעבד התשלומים שלה).
Grubhub משלמת לנהגים שלה מדי שבוע ביום חמישי, Doordash ביום ראשון בערב, ו- UberEATS משלמת ביום חמישי. UberEATS גם מאפשרת לנהגים להוציא כסף עד חמש פעמים ביום, אם כי כל מזומן מצריך עמלה של דולר אחד. ל- Doordash יש גם מערכת תשלום יומית אופציונלית.
לקוחות חייבים לשלם ל- Doordash, Postmates, Grubhub ו- UberEATS דרך האפליקציות המתאימות. Grubhub מקבל גם PayPal, Apple Pay, Android Pay, כרטיסי eGift ומזומן. בשירות תשלום הקילומטרז' של הנהג, הקילומטראז' מחושב "עם מעוף הציפור". הקילומטראז' משולם לנהג לפי הקו הישר מהמסעדה לירידה, שלרוב לא מודד במדויק את המרחק שהם נסעו בפועל (כולל כל הפיתולים, העקיפות והעקיפות).
מצד שני, מיומנות היא משחק עצמאי לחלוטין. במשך זמן רב, מתן טיפים היו מקור לחרדה הן עבור נהגי המשלוח והן עבור הלקוחות, אך נימוסי הטיפים נותרו ללא שינוי, גם כאשר שיטות המשלוח התפתחו.
באופן כללי, אם השירות המנוסה של הלקוח טוב, מומלץ לנהג לתת 5$ או 20%, הגבוה מביניהם. רבים מהנהגים ששוחחתי איתם טענו שרוב המשכורת שלקחו הביתה נובעת מהטיפים שקיבלו בריצה. לקוחות UberEATS יכולים לתת טיפ לנהג תוך 30 יום לאחר מסירת הארוחה, והנהג יקבל את מלוא התשלום. נהג ששוחחתי איתו העריך שהוא קיבל טיפים בכ-5% מהמקרים.
Postmates משתמש במערכת נטולת מזומנים לחלוטין ומחייב את הנהג לקבל הנחיה דרך האפליקציה. לקוחות יכולים לבחור אפשרות בין 10%, 15% או 20%, או להזין ערך בקשה מותאם אישית. למרות שחלק מהלקוחות מתעלמים ממדיניות הטיפים הרשמית, הם עדיין בוחרים לתת לנהגיהם טיפ במזומן. נראה כי נהגי הדואר מסכימים באופן עצמאי לשיעור טיפ של כ-60% עד 75%. עם זאת, נהג Postmate שנסע לעתים קרובות הבחין במגמת ירידה בטיפים ואף חש נוקשות לאחר שנשלח למוקד שירות הלקוחות של Postmates.
הטיפ של Grubhub מתבצע דרך האפליקציה, אם כי לנהגים יש כמה תלונות על אפשרות "טיפ מזומן". חלק מהלקוחות יבחרו באפשרות זו רק כדי להקשיח את הנהג בזמן המסירה.
Doordash דורשת מהלקוחות לתת טיפ למזון לפני שהוא מגיע. לאחר מכן, האפליקציה מספקת לנהג "סכום מובטח" של הכנסה, הכוללת קילומטראז', משכורת בסיסית ו"כמה" טיפים. חובבי דלתות בודקים לעתים קרובות את האפליקציה לאחר המסירה כדי לגלות שהם חרגו מהסכום המובטח. כשנשאלה מדוע זה המקרה, Doordasher mus זכרה זאת כדרך למנוע מהנהגים לקבל רק משלוחים משתלמים.
לפי נהג שדיברתי איתו, Postmates יפרטו את הטיפים שהתקבלו, אבל הטיפים שהתקבלו דרך Doordash הם "מסתוריים" משהו. הוא מאמין שהתשר עובד בדומה לאופן שבו צוות דלפק הקבלה מרוויח טיפים. הוא טען שאם אתה מרגיש נוקשה, Doordash ישלים את ההפרש כדי לשמור על שכר המינימום. מצד שני, אם תקבל טיפ גדול, Doordash תאפשר לו לכסות את רוב עלויות התשלום שלך.
בהשוואה ל-UberEATS, Grubhub ו- Doordash, נראה שהנהגים חושבים ש-Postmates הוא השירות הייחודי ביותר. הם קוראים לכרטיס החיוב הארגוני שלהם ההבדל הגדול ביותר ומאמינים ש-Postmates משתמש בו כמנוף למתחרים.
מנקודת מבטו של הנהג, נראה ש- Doordash לא מתכוונת לספק סחורה כלשהי "כפי שנהג אמר לי", שמא היא "ממש גרועה". נניח ש- Doordash מתעקשת שהנהגים ירוויחו עמלת מינימום נכבדת עבור כל משלוח, כך שכל משלוח שווה את זמנו של הנהג, והם לא יסתמכו על טיפים ללקוח.
UberEATS עומדת בקצב של שירות הנסיעות הגדול יותר של החברה. זה מאפשר לנהגי אובר להתמודד בקלות עם נוסעים ביום כדי להמשיך להרוויח כסף בדרכים אחרות.
נכון לקיץ 2017, Grubhub הוא עדיין מלך נתח השוק, אבל שירותים אחרים לא רחוקים מאחור. עם זאת, כמו Eat24 ו-Groupon של Yelp, Grubhub יכולה להשתמש בנתח השוק שלה כדי למנף עוד יותר שותפויות עם שירותים ומותגים אחרים.
עבור חברות קטנות יותר, בחירה ב- DoorDash עשויה להיות גישה טובה יותר, מכיוון שהמודעות למזון או המוצר שלך והקשר החיובי איתו ממשיכים לגדול מכיוון שהם מספקים שירותים באיכות גבוהה ללקוחות ולנהגים. עבור חברות גדולות, כרטיס חברה זה לא יהווה נטל כבד.
כל שירות עולה על היכולת להעביר אוכל מהמסעדה לביתכם. עבור נהגים ולקוחות, הדברים החשובים ביותר הם לרוב התכונות והחידושים שגורמים לשירותים דומים להתבלט זה מזה.
לאחרונה זכתה Grubhub לאחרונה בתביעה המגדירה את הנהג שלה כקבלן, מה שעשוי להשפיע על תביעות דומות של אובר. לכן, נהגים אינם זכאים להטבות או להטבות שעשויות להיות להם בעבודות מסורתיות, כגון ביטוח בריאות או 401K. עם זאת, אין זה אומר שחברות אלו יתנו לנהגים לעשות את עבודתם.
UberEATS מספקת לנהגים תדלוק, הנחות על תוכניות טלפון, מציאת עזרה בביטוח בריאות וניהול כספים. יש אפילו קצבאות מיוחדות לשווקים שונים, כמו אוסטין, טקסס. בדומה לשירות שיתוף הנסיעות של אובר, גם נהגי המשלוחים מוגנים על ידי פוליסת הביטוח של אובר (אם כי ייתכן שהם יצטרכו לרכוש פוליסת ביטוח מסחרית משלהם, כמו גם את ביטוח הרכב האישי הנדרש).
עם זאת, Doordash מספקת ביטוח מסחרי לנהגי המשלוחים שלה, אך גם דורשת מהנהגים להחזיק בפוליסות ביטוח אישיות. כמו UberEATS, גם Doordash עובדת עם Stride כדי לעזור לנהגים לרכוש ביטוח בריאות. Doordash גם עובדת עם Everlance כדי לעזור לנהגים לעקוב אחר ההוצאות שלהם לקראת עונת המס - זה חשוב במיוחד בהתחשב בכך שהנהגים מסווגים כקבלנים עצמאיים.
לאחר השלמת 10 ו-25 משלוחים בחודש, Postmates יספק לנהגים הנחות ותגמולים עבור הרשמה ל-Postmates Unlimited. בנוסף, קיימת פוליסת ביטוח משלים לנהגים.
ללקוחות חדשים, תגמולי UberEATS ניתנים בדרך כלל בצורה של $X כאשר הם מבצעים הזמנה ראשונה. אתה יכול גם לארגן פעילויות קידום מכירות עבור המוצרים החינמיים של השותפים המשתתפים. לאחר המלצה לנהג להשלים את מספר הנסיעות שצוין, הנהג יכול גם להפנות חברים להרוויח בונוסים.
פורומים ו-subreddits המנוהלים על ידי קהילות מקוונות הם בדרך כלל המקום הטוב ביותר עבור קודי קידום מכירות של Postmates. באירועים גדולים שבהם אנשים נשארים בבית כדי לצפות, כמו הסופרבול וטקסי פרסים, קודי קידום הם בדרך כלל הנפוצים ביותר. Postmates מציעה גם תקופת ניסיון בחינם של Postmates Unlimited. תוכנית ההמלצות של Doordash דומה ל-UberEATS, שבה יקבלו דאשר וחברים מומלצים בונוסים.
ניתן ליהנות מארוחות מסוימות רק עם יין או בירה חינם, אך לא כל השירותים יכולים לספק אלכוהול. Grubhub, Postmates ו- Doordash שולחים אלכוהול לשווקים מסוימים בארצות הברית. UberEATS מאפשרת כיום להזמין משקאות אלכוהוליים בחלק מהמקומות הבינלאומיים.
Doordash הקימה תהליך להזמנת ומשלוח אלכוהול. הוא מחייב את הנהג לאמת את תעודת הזהות של הלקוח ומסרב לספק אלכוהול למקומות מסוימים. נהגים גם אינם רשאים לספק אלכוהול ללקוחות שיכורים בעליל או עשויים לספק אלכוהול לקטינים.
באספקת אלכוהול ללקוחות, Postmates פועלת באופן דומה. מכיוון ש-Postmates לא רק מספק מזון, הוא גם מספק רשימה מוגבלת של פריטים שלקוחות אינם יכולים להזמין. ברור שאסור להכניס סמים ובעלי חיים, אך נאסר על לקוחות גם להזמין כרטיסי מתנה.
ללקוחות ולנהגים שדיברתי איתם יש תגובות מעורבות לעיצוב ולפונקציונליות של האפליקציה. כל היישומים שנבנו מראש יכולים לעבוד (אחרת השירות לא יעבוד), אבל ממשק המשתמש והפונקציות שלהם מרגישים מאוד לא אינטואיטיביים. כל ארבעת השירותים מאפשרים ללקוחות גם להזמין אוכל ישירות באתר הרספונסיבי.
הנהג שאיתו דיברתי התלונן שאין לזה שום קשר לאפליקציה. שלוש הבעיות העיקריות הן: כל עדכון חדש מסיר בהדרגה תכונות שימושיות, תקלות ושגיאות וחוסר כללי בתמיכה יעילה. נראה שרוב הנהגים מסכימים: ליישומי משלוח מזון לפי דרישה צריכים להיות ממשק פשוט שאינו משתנה לעתים קרובות. זו שאלה של פונקציה, לא צורה.
הממשק של Postmates נראה פשוט, אבל הנהג מתלונן על התרסקות והשגיאות שלו בכל מקום. לפני שהאפליקציה פועלת, הנהג נאלץ להפעיל מחדש את הטלפון מספר פעמים ויכול לקרוס בקלות במהלך יום עמוס (במיוחד הסופרבול).
התלונה הנפוצה ביותר שנהג ב-Postmates אמר לי קשורה לבעיות תמיכה. אם לנהג יש שאלות לגבי ההזמנה, לרוב הפתרון היחיד הוא ביטול ההזמנה, מה שמונע מהנהג להרוויח כסף. הנהג אמר שתמיכת Postmates בעצם לא קיימת. במקום זאת, הם יכולים להיאבק רק בכוחות עצמם וחייבים להמציא פתרונות בעצמם. מצד שני, הלקוחות מעריכים את האסתטיקה של האפליקציה, אך טוענים שקשה לנווט בה.
הנהג גם הצטער על חוסר המידע באפליקציית Postmates. סיבת הביטול בוטלה (למשל ביטול עקב סגירת מסעדה) ולא ניתן להתקשר ללקוח לפני קבלת ההזמנה (כדי למנוע מהנהג מסרב לספק לחלקים מסוימים ביישוב). זה הוביל למצב שבו נהגי Postmates "לוקחים הזמנות בצורה עיוורת", וזה לא בעיה גדולה למי שמעבירים ברכב, אבל זו בעיה גדולה יותר עבור אופניים, קטנועים ושליחויות הליכה.
נהגי Uber Eats משתמשים באפליקציית Uber Partner - בנוסף לעלייה וירידה מהמכונית במקום אוכל, זה אוכל. זה צפוי (זו עדות לעיצוב Uber המנוסה). החיסרון היחיד של אפליקציית השותפים של אובר הוא שהיא מטילה עליה מגבלות, מה שיוצר קשיים לנהג. לדוגמה, עד שהנהג יגיע למסעדה, האפליקציה לא תציג את יעד האוכל. עם זאת, זה עשוי להיות כדי למנוע מהנהג לבחור ולבחור רק את המשלוח הטוב ביותר. לקוחות Uber Eats חייבים להשתמש באפליקציה שונה מאפליקציית הנסיעה, אך התשלום מתבצע באמצעות אותו חשבון Uber. לקוחות יכולים לעקוב אחר ההזמנות שלהם בזמן אמת, שהיא תכונה שימושית לשמירה על שביעות רצון חיובית של הלקוחות.
בהתחשב ברכישתה האחרונה של הסטארט-אפ Ando (Ando), ייתכן שאפליקציית Uber Eats עומדת להשתנות. אנדו משתמש ב-24 משתנים כדי לחשב את זמן האספקה. טכנולוגיה זו היא ברכה גדולה עבור Uber Eats.
נהגים מצאו את אפליקציית Doordash קלה לשימוש ולהבנה, אם כי לא בלי באגים. לפעמים, המשלוח חייב להיות מסומן כ"מסירה" מספר פעמים לפני שהאפליקציה מתעדכנת כדי לשקף את השינויים. למרות של-Doordash יש צוות תמיכה בחו"ל כדי לסייע לנהגים, נאמר לי שהם בקושי עזרו. הנהג טען כי הדבר נובע במידה רבה מהתשובות "הכתובות" שסיפקו צוות התמיכה. לכן, כאשר היישום אכן נכשל או שהנהג נתקל בבעיה, אין להם עזרה קטנה בפתרון הבעיה.
כמה מהנהגים שדיברתי עליהם ייחסו בעיות יישום ל"צמיחה המהירה של Doordash - זה עלול לגדול מהר מדי בשביל האינטרס האישי".
במקור תכננתי להשוות את הפונקציות של כל שירות ואת הפתרונות הייחודיים שלו להובלת מזון ביעילות ממקום למקום. במהלך המחקר והכתיבה שלי, ניסיתי להיזהר לא להעדיף אחד את השני או לכתוב מאמר כדי לחשוף את השירות כמו קרב היאבקות.
לבסוף, זה לא משנה. בין אם אתה לקוח ובין אם אתה נהג, נראה שההחלטה להשתמש בשירות כלשהו תתבסס בעיקר על ניסויים ועל הניסיון שלך לאחר מכן, ולא על השירותים שמספק השירות.
ברצוני לדעת כיצד כל שירות יכול להמשיך להשתפר, לחדש ולהתבלט מהמתחרים. עם הזמן, יש לי הרגשה ששירות משלוח מזון אחד או שניים לפי דרישה יוביל או יבלע בסופו של דבר מתחרים.
בנוסף לאיסוף מידע וזכויות מחקר מהמקור (השירות המדובר), השתתפתי גם בפורומים קהילתיים שונים, כולל Doordash, Uber Drivers ו-Postmates קהילות subreddit. המשוב שלי על השאלון הוא בעל ערך רב וסיפק לי מידע שלא ניתן למצוא במחקר מסורתי.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
טיילור הוא חוקר כמותי פנימי בזברה. הוא אוסף, מארגן ומנתח דעות ונתונים כדי לפתור בעיות, לחקור בעיות ולחזות מגמות. בעיר הולדתה אוסטין, טקסס, ניתן למצוא אותה קוראת ב-Half Price Books או אוכלת את הפיצה הטובה בעולם ב-Via 313.
©2021 ביטוח מעבר זברה. כל הזכויות שמורות. השימוש בביטוחי Zebra Insurance Services (DBA TheZebra.com) כפוף לתנאי השירות, מדיניות הפרטיות והרישיון שלנו.