זברה אינה תומכת בגרסת הדפדפן שלך, לכן אנא התקשר אלינו או שדרג את הדפדפן שלך לגרסה העדכנית ביותר.
השימוש בשירותי הביטוח של זברה (DBA TheZebra.com) כפוף לתנאי השירות שלנו. זכויות יוצרים ©2021 ביטוח זברה. כל הזכויות שמורות. ראה את הרישיון. מדיניות פרטיות.
שוק משלוחי המזון בהזמנות מתפתח ומתחדש בהתמדה, בדיוק כמו בן דודו בתחום הנסיעות. למרות שענקית שירותי שיתוף הנסיעות הדומיננטיים עדיין אינה חד משמעית, פרילנסרים רבים, סטודנטים, נוכלים וכל מי שביניהם פונים להזדמנויות עבודה לא מסורתיות אלה כדי לקיים את חייהם. בדיוק כמו כלכלת שירותי הנסיעות, שירותי משלוחי מזון לפי דרישה מאפשרים לאנשים לקבוע את זמנם, לעבוד בקצב שלהם ולהתפרנס כקבלן עצמאי.
אבל מה המשמעות של זה עבור תעשיות מסורתיות יותר? עדיין יש לקוות שבעל המסעדה יספק אוכל. חברות טכנולוגיה עדיין מתכננות מוצרים לקנייה שחייבים לפעול ביעילות תוך התחשבות בצרכים הגדלים והמשתנים של הלקוחות. בסופו של דבר, כולם עדיין צריכים לגבות את טופס ה-W2 שלהם ולשלם מיסים.
הצלחתי לבצע ניתוח מבוסס עובדות על Postmates, Doordash, Grubhub ו-UberEATS (ארבע אפליקציות הזמנת האוכל הפופולריות ביותר במסעדות). מדריך זה נועד לספק מדריך לתעשיית שירותי המזון, לקהילת הפרילנסרים, לקהילת עיצוב האפליקציות ולכל מי שמתעניין בגורמים אנושיים באחד מהמגזרים הרבים של הכלכלה לפי דרישה. להזכירכם, זו אינה תחרות - רק השוואה הוגנת, כך שצדדים המעוניינים יוכלו לבחור את השירות, המעסיק במשרה חלקית או כלי הניהול המתאים להם ולצרכיהם בצורה הטובה ביותר.
לא משנה באיזו אפליקציית הזמנת אוכל אתם משתמשים או נוהגים, הם יכולים להשיג את אותה המטרה: איכות האוכל בנקודה א' שמגיע לנקודה ב' זהה לאיכות שהזמנתם ואכלתם במקום אחד. כמובן, הלוגיסטיקה של הובלת מזון מ-א' ל-ב' תלויה בשירות בו נעשה שימוש. בעת פתיחת עסק משלוחי אוכל, ייתכן שתצטרכו לשקול את תקציב החברה ואת היקפה לפני בחירת אחד מהשירותים הללו.
הנהג יקבל כרטיס חיוב של החברה כדי לשלם עבור הלקוח. עבור רוב הנהגים, כרטיס החיוב הוא של המותג Postmates ויש לו מספר זיהוי אלפאנומרי ייחודי. נהגים פעילים יותר מקבלים כרטיס עם שמו האמיתי. כרטיסים אלה משמשים להזמנות גדולות יותר שאינן ספציפיות למשלוחי מזון, כגון איסוף ומשלוח מחנות אפל.
כרטיס החיוב של Postmates נטען מראש למספר מעוגל הגבוה מהעלות בפועל של הזמנת הלקוח. לדוגמה, על פי משאב Postmates המקוון, אם סכום ההזמנה של הלקוח הוא 27.99 דולר, כרטיס Postmates יותקן מראש עם 40 דולר. כרטיס החברה מעניק לנהגים תחושת גמישות ומאפשר להם לבצע הזמנות לפני שהם מגיעים למסעדה. בנוסף, אם מחיר המסעדה שונה מאוד מהמחיר באפליקציה, או שהלקוח מבקש להוסיף פריטים נוספים להזמנה, הנהג יכול לבקש כספים נוספים דרך אפליקציית Postmates. הכספים הנוספים יחויב מראש בכרטיס, והנהג יוכל להמשיך להגיש בקשות נוספות במידת הצורך.
מצד אחד, Postmates מגבילה את השימוש בכרטיסי חיוב על סמך מיקום ה-GPS של הנהג כדי לשלוט בניצול לרעה והונאה. עם זאת, כאשר עדכון מיקום ה-GPS איטי או לא מדויק, ההגבלה תחזור לעצמה במהירות, מה שיגרום לבעיה לחרוג מטווח הפתרון. לקוחות יכולים גם לבצע הזמנות משלהם, ולאחר מכן לשלוח אותן למסעדות שותפות באמצעות טאבלט, ולאחר מכן להקצות אותן לנהג. בעבר, המערכת הייתה מציגה לנהג את זמן ההגעה המשוער של האוכל המוכן, מה שמאפשר לנהגים בעלי רגישי זמן לבצע פעולות אחרות בין הארוחות. למרבה הצער, תכונה זו הוסרה.
בעלי מסעדות יכולים גם להשתמש בממשקי API של צד שלישי כדי להשתמש במנהל ההתקן של Postmates כדי לספק הזמנות. בפורמט זה, לקוחות לא תמיד יודעים שהנהג הוא קבלן עצמאי, לא עובד של המסעדה בה הזמינו. נהגים מדווחים שחלק מהלקוחות חשים תסכול לאחר שהבינו שהטיפ הולך למסעדה במקום לנהג.
UberEATS משתמש בפורמט די פשוט. הזמנות תמיד משולמות מראש ונרכשות מראש הרבה לפני שהנהג מגיע, לפחות בתיאוריה.
למעשה, UberEATS פועלת על ידי מתן אפשרות ללקוחות לבצע הזמנות דרך האפליקציה כדי שהנהג יאסוף את הסחורה. גם אם ההזמנה אמורה להיות מוכנה וניתן להמשיך בה לאחר שהנהג מגיע למסעדה, זה בדרך כלל לא המצב. במקום זאת, הנהג נאלץ להמתין בזמן הכנת הארוחה. למרות שהנהג חייב להמתין, זהו ניסיון להבטיח שהלקוח יקבל אוכל חם טרי מבושל.
גם UberEATS מאמצת קונספט "סגור". הנהג לא פתח או בדק את ההזמנה; הארוחה הועברה מהמסעדה לנהג, ולאחר מכן הנהג ללקוח. בדרך זו, UberEATS מסירה את האחריות מהנהג לבדוק האם ההזמנה נכונה ושלא נשכחו או חסרים פריטים.
עקרון הפעולה של Doordash הוא לבדוק על ידי מתן מידע לנהג על מיקום המסעדה והיעד, ולאחר מכן לחשב את המרחק בין כל נקודה (כולל מיקום הנהג הנוכחי). במסעדה, נהג DoorDash יציג אחד משלושת התנאים הבאים:
למרות שגראב התמזגה עם שירותים כמו Seamless ו-Eat24 של Yelp וספגה אותם, גראב עצמו אינו שירות משלוחים בלבד. גראב החל את דרכו כחלופה לתפריטי נייר בשנת 2004, מה שאפשר לחברה ליצור שותפויות וליצור קשרים עם מסעדות.
אם למסעדה עדיין אין נהג משלוחים, הם יכולים להשתמש בצוות הקבלנים העצמאיים של Grubhub, בדומה לאופן שבו Doordash, Postmates ו-UberEATS פועלים.
הרעיון הוא לאפשר לנהג להגיע למסעדה לאחר הכנת האוכל. לאחר מכן, יש להכניס את האוכל לשקית מבודדת עם סימן מסחרי ולשלוח אותו לדרך. הטכנולוגיה הקניינית של Grubhub מאפשרת למסעדות וללקוחות לעקוב אחר זמני הארוחות המשוערים.
נהגים יכולים לבחור לארגן את זמנם ב"משבצת הזמן", בדומה לעבודה מסורתית. במהות, החסימה היא ערובה להבטיח שהנהג יוכל לאסוף ולמסור את ההזמנה. ייתכן שנהגים לא יסופקו בקנה מידה גדול, אך Grubhub נותנת עדיפות לנהגים שנקבעו מראש ומאפשרת להם עבודה נוספת ופוטנציאל רווח גבוה יותר.
אם הנהג לא עובד מחוץ לבלוק, כל המשלוחים שלא הוקצו לנהגים אחרים יועמדו בספק. הנהג יכול לבחור את התחנה המתאימה בהתאם לרמת התוכנית שלו.
בכל מקרה, דמי הנהג משולמים באמצעות הפקדה ישירה. אין בעיה בכך - הפקדות ישירות הן די סטנדרטיות בתעשיות שונות. עם זאת, התעוררו בעיות מבחינת התשלום בזמן.
ארבעה ימים לאחר העסקה, Postmates שילמו לנהג. אם הלקוח נתן טיפ זמן מה לאחר תשלום העמלה הראשונית, הנהג עשוי לשלם את הטיפ זמן רב לאחר ששולמה העסקה המקורית. זה לא רע אם לא גובים מהנהג 15 סנט עבור כל עסקת הפקדה ישירה.
כשאני מדבר כמעט עם כל הנהגים שמספקים משלוחים לפוסטמייטס, אני מתלונן על מה שנקרא "דמי חלוקה", שהוא הכנסת פונקציית התשלום היומית. בפרט, נהג סיפר לי איך הוא לעתים קרובות הרוויח טיפים בשבועות שלאחר המשלוח הראשוני, אבל קיבל תשלום של 15 סנט עבור טיפ של דולר אחד או שניים. (יש לציין שזה לא חוקי עבור מעסיקים לגבות פיקדונות ישירות. עלות ההפקדות הישירות אינה מגיעה מפוסטמייטס עצמה, אלא ממעבד התשלומים שלה.)
Grubhub משלמת לנהגים שלה בכל שבוע ביום חמישי, Doordash בליל ראשון, ו-UberEATS משלמת ביום חמישי. UberEATS מאפשרת גם לנהגים למשוך עד חמש פעמים ביום, אם כי כל משיכת מזומן כרוכה בעמלה של דולר אחד. ל-Doordash יש גם מערכת תשלום יומית אופציונלית.
על הלקוחות לשלם ל-Doordash, Postmates, Grubhub ו-UberEATS דרך האפליקציות המתאימות. Grubhub מקבל גם PayPal, Apple Pay, Android Pay, כרטיסי מתנה אלקטרוניים ומזומן. בתשלום הקילומטראז' של הנהג, הקילומטראז' מחושב "עם מעוף הציפור". הקילומטראז' משולם לנהג על סמך קו ישר מהמסעדה לנקודת ההנחה, שבדרך כלל אינו מודד במדויק את המרחק שעבר בפועל (כולל כל הפיתולים, העיקופים והעקיפות).
מצד שני, מיומנות היא משחק עצמאי לחלוטין. במשך זמן רב, טיפים היו מקור לחרדה הן עבור שליחים והן עבור לקוחות, אך נימוסי מתן הטיפים נותרו במידה רבה ללא שינוי - גם כאשר שיטות המשלוח התפתחו.
באופן כללי, אם השירות המנוסה של הלקוח טוב, מומלץ שהנהג יעניק 5 דולר או 20%, הגבוה מביניהם. רבים מהנהגים שדיברתי איתם טענו שרוב המשכורת שלקחו הביתה נובעת מהטיפים שקיבלו בדרכים. לקוחות UberEATS יכולים לתת טיפ לנהג תוך 30 יום לאחר אספקת הארוחה, והנהג יקבל את מלוא התשלום. נהג שדיברתי איתו העריך שהוא קיבל טיפים בכ-5% מהמקרים.
חברת Postmates משתמשת במערכת ללא תשלום מזומן לחלוטין ודורשת הנחיה מהנהג דרך האפליקציה. לקוחות יכולים לבחור בין 10%, 15% או 20%, או להזין ערך הנחיה מותאם אישית. למרות שחלק מהלקוחות מתעלמים ממדיניות הטיפים הרשמית, הם עדיין בוחרים לתת לנהגים שלהם טיפ במזומן. נראה שנהגי Postmates מסכימים באופן עצמאי לשיעור טיפ של כ-60% עד 75%. עם זאת, נהג Postmate שנסע לעתים קרובות שם לב למגמת ירידה בטיפים ואף הרגיש נוקשה לאחר שנשלח למרכז שירות הלקוחות של Postmates.
מתן טיפים ל-Grubhub מתבצע דרך האפליקציה, אם כי לנהגים יש תלונות על אפשרות ה"טיפ במזומן". חלק מהלקוחות יבחרו באפשרות זו רק כדי לגרום לנהג להתקשות בזמן המסירה.
חברת Doordash דורשת מהלקוחות לתת טיפ על האוכל לפני שהוא מגיע. לאחר מכן, האפליקציה מספקת לנהג "סכום הכנסה מובטח", הכולל קילומטראז', משכורת בסיסית ו"קצת" טיפים. משתמשי Doordash בודקים לעתים קרובות את האפליקציה לאחר המשלוח ומגלים שהם חרגו מהסכום המובטח. כשנשאל מדוע זה המצב, Doordash נזכר שזו דרך למנוע נהגים לקבל רק משלוחים רווחיים.
לפי נהג שדיברתי איתו, Postmates יפרט את הטיפים שהתקבלו, אך הטיפים שהתקבלו דרך Doordash הם "מסתוריים" במידה מסוימת. הוא מאמין שטיפים פועלים באופן דומה לאופן שבו צוות הקבלה מרוויח טיפים. הוא טען שאם אתם מרגישים נוקשים, Doordash ישלים את ההפרש כדי לשמור על שכר המינימום. מצד שני, אם תקבלו טיפ גדול, Doordash יכסה את רוב עלויות התשלום שלכם.
בהשוואה ל-UberEATS, Grubhub ו-Doordash, נראה שנהגים חושבים ש-Postmates הוא השירות הייחודי ביותר. הם מכנים את כרטיס החיוב התאגידי שלהם ההבדל הגדול ביותר ומאמינים ש-Postmates משתמש בו כמנוף עבור המתחרים.
מנקודת מבטו של הנהג, נראה שדורדאש לא מתכוונת לספק שום סחורה "כפי שנהג אמר לי", שמא זה יהיה "רע מאוד". נניח שדורדאש מתעקשת שנהגים ירוויחו תשלום מינימלי משמעותי עבור כל משלוח, כך שכל משלוח שווה את זמנו של הנהג, והם לא יסתמכו על טיפים מלקוחות.
UberEATS עומדת בקצב של שירות הנסיעות הגדול יותר של החברה. זה מאפשר לנהגי אובר להתמודד בקלות עם נוסעים ביום אחד ולהמשיך להרוויח כסף בדרכים אחרות.
נכון לקיץ 2017, Grubhub עדיין מלך נתח השוק, אך שירותים אחרים אינם רחוקים מאחור. עם זאת, כמו Eat24 ו-Groupon של Yelp, Grubhub יכולה להשתמש בנתח השוק שלה כדי למנף עוד יותר שותפויות עם שירותים ומותגים אחרים.
עבור חברות קטנות יותר, בחירה ב-DoorDash עשויה להיות גישה טובה יותר, מכיוון שהמודעות למזון או למוצר שלכם והקשר החיובי איתם ממשיכים לגדול מכיוון שהן מספקות שירותים איכותיים ללקוחות ולנהגים. עבור חברות גדולות, כרטיס חברה זה לא יהווה נטל כבד.
כל שירות עולה על היכולת להעביר אוכל מהמסעדה לביתכם. עבור נהגים ולקוחות, הדברים החשובים ביותר הם לעתים קרובות התכונות והחידושים שמייחדים שירותים דומים זה את זה.
לאחרונה, Grubhub זכתה בתביעה המגדירה את הנהג שלה כקבלן, דבר שעשוי להשפיע על תביעות דומות מצד Uber. לכן, נהגים אינם זכאים להטבות או הטבות שהם עשויים לקבל בעבודות מסורתיות, כגון ביטוח בריאות או תוכנית 401K. עם זאת, אין זה אומר שחברות אלו יאפשרו לנהגים לעשות את עבודתם.
UberEATS מספקת לנהגים תדלוק, הנחות על תוכניות טלפון, עזרה בביטוח בריאות וניהול כספים. ישנן אפילו הטבות מיוחדות לשווקים שונים, כמו אוסטין, טקסס. בדומה לשירות שיתוף הנסיעות של אובר, גם נהגי משלוחים מוגנים על ידי פוליסת הביטוח של אובר (אם כי ייתכן שיידרשו לרכוש פוליסת ביטוח מסחרית משלהם, כמו גם את ביטוח הרכב האישי הנדרש).
עם זאת, Doordash מספקת ביטוח מסחרי לנהגי המשלוחים שלה, אך דורשת מהנהגים גם להחזיק בפוליסות ביטוח אישיות. בדומה ל-UberEATS, Doordash גם עובדת עם Stride כדי לסייע לנהגים לרכוש ביטוח בריאות. Doordash עובדת גם עם Everlance כדי לסייע לנהגים לעקוב אחר הוצאותיהם כהכנה לעונת המס - זה חשוב במיוחד בהתחשב בכך שנהגים מסווגים כקבלנים עצמאיים.
לאחר השלמת 10 ו-25 משלוחים בחודש, Postmates תספק לנהגים הנחות ותגמולים עבור הרשמה ל-Postmates Unlimited. בנוסף, קיימת פוליסת ביטוח משלימה לנהגים.
עבור לקוחות חדשים, תגמולי UberEATS ניתנים בדרך כלל בצורת X דולר בעת ביצוע ההזמנה הראשונה. ניתן גם לארגן פעילויות קידום מכירות למוצרים בחינם של שותפים משתתפים. לאחר המלצה לנהג להשלים את מספר הנסיעות שצוין, הנהג יכול גם להמליץ על חברים כדי לצבור בונוסים.
פורומים וסאב-רדיטים המנוהלים על ידי קהילות מקוונות הם בדרך כלל המקום הטוב ביותר לקודי קידום מכירות של Postmates. באירועים גדולים שבהם אנשים נשארים בבית כדי לצפות, כמו הסופרבול וטקסי פרסים, קודי קידום מכירות הם בדרך כלל הנפוצים ביותר. Postmates מציעה גם תקופת ניסיון בחינם של Postmates Unlimited. תוכנית ההמלצות של Doordash דומה ל-UberEATS, שבה Dasher וחברים מומלצים יקבלו בונוסים.
ניתן ליהנות מארוחות מסוימות רק עם יין או בירה חינם, אך לא כל השירותים יכולים לספק אלכוהול. Grubhub, Postmates ו-Doordash שולחים אלכוהול לשווקים מסוימים בארצות הברית. UberEATS מאפשרת כיום הזמנת משקאות אלכוהוליים בכמה מיקומים בינלאומיים.
חברת Doordash קבעה תהליך להזמנה ומשלוח אלכוהול. הליך זה דורש מהנהג לאמת את תעודת הזהות של הלקוח ומסרבת לספק אלכוהול למקומות מסוימים. נהגים אינם מורשים גם לספק אלכוהול ללקוחות שיכורים באופן ברור או שעשויים לספק אלכוהול לקטינים.
פוסטמייטס פועלת באופן דומה גם באספקת אלכוהול ללקוחות. מכיוון שפוסטמייטס לא רק מספקת אוכל, היא גם מספקת רשימה מוגבלת של פריטים שהלקוחות אינם יכולים להזמין. כמובן, סמים ובעלי חיים אינם מורשים, אך גם נאסר על לקוחות להזמין כרטיסי מתנה.
הלקוחות והנהגים שאיתם שוחחתי הגיבו בצורה מעורבת לעיצוב ולפונקציונליות של האפליקציה. כל האפליקציות המוכנות מראש יכולות לעבוד (אחרת השירות לא יעבוד), אבל ממשק המשתמש והפונקציות שלהן מרגישים מאוד לא אינטואיטיביים. כל ארבעת השירותים מאפשרים גם ללקוחות להזמין אוכל ישירות באתר הרספונסיבי.
הנהג שאיתו דיברתי התלונן שאין לזה שום קשר לאפליקציה. שלוש הבעיות העיקריות הן: כל עדכון חדש מסיר בהדרגה תכונות שימושיות, תקלות ושגיאות, וחוסר כללי בתמיכה יעילה. נראה שרוב הנהגים מסכימים: אפליקציות משלוחי מזון לפי דרישה צריכות להיות בעלות ממשק פשוט שאינו משתנה לעתים קרובות. זוהי שאלה של פונקציונליות, לא של צורה.
הממשק של Postmates נראה פשוט, אך הנהג מתלונן על קריסות ושגיאות הנפוצות בו. לפני שהאפליקציה רצה, הנהג נאלץ להפעיל מחדש את הטלפון מספר פעמים ויכול בקלות לקרוס במהלך יום עמוס (במיוחד הסופרבול).
התלונה הנפוצה ביותר שנהג של Postmates סיפר לי קשורה לבעיות תמיכה. אם לנהג יש שאלות לגבי ההזמנה, בדרך כלל הפתרון היחיד הוא לבטל את ההזמנה, מה שמונע ממנו להרוויח כסף. הנהג אמר שתמיכה של Postmates למעשה לא קיימת. במקום זאת, הם יכולים רק להיאבק בכוחות עצמם ועליהם למצוא פתרונות בעצמם. מצד שני, לקוחות מעריכים את האסתטיקה של האפליקציה, אך טוענים שקשה לנווט בה.
הנהג גם התחרט על חוסר המידע באפליקציית Postmates. סיבת הביטול בוטלה (לדוגמה, ביטול עקב סגירת מסעדה) ולא ניתן להתקשר ללקוח לפני קבלת ההזמנה (כדי למנוע מהנהג לסרב לספק לחלקים מסוימים בעיר). מצב זה הוביל למצב שבו נהגי Postmates "מקבלים הזמנות באופן עיוור", וזו לא בעיה גדולה עבור אלו המספקים משלוחים ברכב, אך זו בעיה גדולה יותר עבור אופניים, קטנועים ושליחים הולכי רגל.
נהגי Uber Eats משתמשים באפליקציית השותפים של Uber - בנוסף לעלייה וירידה מהמכונית במקום אוכל, זה אוכל. זה צפוי (זוהי עדות לעיצוב המוכח והבדוק של Uber). החיסרון היחיד של אפליקציית השותפים של Uber הוא שהיא מטילה עליה מגבלות, מה שיוצר קשיים עבור הנהג. לדוגמה, עד שהנהג מגיע למסעדה, האפליקציה לא תציג את יעד הסעודה. עם זאת, ייתכן שזה נועד למנוע מהנהג לבחור ולבחור רק את המשלוח הטוב ביותר. לקוחות Uber Eats חייבים להשתמש באפליקציה שונה מאפליקציית הנסיעה, אך התשלום מתבצע דרך אותו חשבון Uber. לקוחות יכולים לעקוב אחר ההזמנות שלהם בזמן אמת, וזו תכונה שימושית לשמירה על שביעות רצון חיובית של הלקוחות.
בהתחשב ברכישה האחרונה של הסטארט-אפ אנדו (Ando), ייתכן שאפליקציית Uber Eats עומדת להשתנות. אנדו משתמשת ב-24 משתנים כדי לחשב את זמן האספקה. טכנולוגיה זו היא יתרון גדול עבור Uber Eats.
נהגים מצאו את אפליקציית Doordash קלה לשימוש ולהבנה, אם כי לא חפה מבאגים. לפעמים, יש לסמן את המשלוח כ"נמסר" מספר פעמים לפני שהאפליקציה מתעדכנת כדי לשקף את השינויים. למרות של-Doordash יש צוות תמיכה מחו"ל המסייע לנהגים, נאמר לי שהם כמעט ולא היו מועילים. הנהג טען שזה נובע במידה רבה מהתשובות "הכתובות" שסופקו על ידי צוות התמיכה. לכן, כאשר האפליקציה נכשלת או שהנהג נתקל בבעיה, אין להם הרבה עזרה בפתרון הבעיה.
חלק מהגורמים שדיברתי עליהם ייחסו את בעיות האפליקציה ל"צמיחה המהירה" של Doordash - ייתכן שהיא צומחת מהר מדי לטובת האינטרס האישי שלה.
במקור תכננתי להשוות את הפונקציות של כל שירות ואת הפתרונות הייחודיים שלו להובלת מזון יעילה ממקום למקום. במהלך המחקר והכתיבה שלי, ניסיתי להיזהר לא להעדיף זה את זה או לכתוב מאמר שיחשוף את השירות כקרב היאבקות.
לבסוף, זה לא משנה. בין אם אתם לקוחות או נהגים, נראה שההחלטה להשתמש בשירות כלשהו תתבסס בעיקר על ניסויים והניסיון שלכם לאחר מכן, ולא על השירותים שמספק השירות.
הייתי רוצה לדעת כיצד כל שירות יכול להמשיך להשתפר, לחדש ולהתבלט מהמתחרים. עם הזמן, יש לי תחושה ששירות משלוחי אוכל לפי דרישה אחד או שניים בסופו של דבר יובילו או יבלעו את המתחרים.
בנוסף לאיסוף מידע וזכויות מחקר מהמקור (השירות המדובר), השתתפתי גם בפורומים קהילתיים שונים, כולל Doordash, Uber Drivers וקהילות subreddit של Postmates. המשוב שלי על השאלון הוא בעל ערך רב וסיפק לי מידע שלא ניתן למצוא במחקר מסורתי.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps://uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https://www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
טיילור היא חוקרת כמותית פנימית בחברת זברה. הוא אוסף, מארגן ומנתח דעות ונתונים כדי לפתור בעיות, לחקור בעיות ולחזות מגמות. בעיר הולדתה, אוסטין, טקסס, ניתן למצוא אותה קוראת בחנות הספרים Half Price Books או אוכלת את הפיצה הטובה בעולם ברחוב ויה 313.
©2021 ביטוח מעבר זברה. כל הזכויות שמורות. השימוש בביטוח שירותי ביטוח זברה (DBA TheZebra.com) כפוף לתנאי השירות, מדיניות הפרטיות והרישיון שלנו.
זמן פרסום: 19 במאי 2021